Цепь DID 520 ERT2

ERT2 - специальная цепь для мотокросса

Выбор №1 среди лучших заводских команд в дисциплинах SX/MX. Технология SDH и оптимальный баланс прочности и легкости делают цепь лучшим выбором!

Снята с производства. Вместо нее выпускается модель ERT3.

Цвета цепи DID 520 ERT2

Параметры цепи DID 520 ERT2

Замок для цепи DID 520 ERT2

DID 520 ERT2 - made in Japan

Цепи DID производятся строго в Японии по высочайшим стандартам качества и только из лучшей стали. Это позволяет им оставаться брендом №1 на рынке мотоциклетных цепей многие десятки лет. Лучшие гоночные команды по всему миру используют эти цепи для побед!

DID 520 ERT2 - цепь без сальников

Цепь без сальников имеет низкий вес, минимальные потери на трение и низкую цену. Единственным минусом является существенно более короткий срок эксплуатации по сравнению с сальниковыми цепями из-за повышенного трения элементов цепи друг о друга, особенно при попадании песка в конструкцию цепи.

DID 520 ERT2 с цельной втулкой

Цельная втулка ролика производится методом холодной ковки. Такие втулки повышают срок службы цепи и выдерживают высокие нагрузки гораздо лучше, чем рулонные втулки.

SDH (Super Die Hard - супер крепкий орешек) штифты

Штифры покрыты тонким слоем карбида хрома - очень твердого соединения. Этот слой препятствует истиранию штифтов о втулку, что особенно важно при попадании в элементы песка и грязи. Цепи с SHD штифтами служат гораздо дольше обычных бессальниковых цепей. Технология применяется только в бессальниковых цепях, т.к. цепи с сальниками не имеют проблемы с попаданием песка и грязи между штифтом и втулкой.

Износостойкость DID 520 ERT2 - 430

Компания DID использует индекс износостойкости в своих цепях для определения их срока службы. Чем индекс выше, тем дольше прослужит цепь. Основным источником износа цепи является ее "растяжение", вызванное увеличением посадочного отверстия штифта в пластине.

Прочность на разрыв DID 520 ERT2: 36 кН = ~3600 кг

Чем больше прочность - тем большую мощность двигателя выдержит цепь. DID 520 ERT2 с прочностью на разрыв 36 кН подходит для мотоциклов с двигателем объёмом до 450 см3.

Структура приводных цепей